近日，DEKRA德凱聯(lián)合新加坡太陽能研究所（以下簡稱：SERIS ）為常州亞瑪頓股份有限公司的車載應用光伏組件完成曲面組件STC功率判定并頒發(fā)測試報告。

創(chuàng)新應用：“光伏車頂”

創(chuàng)新應用：“光伏車頂”亞瑪頓是國內(nèi)知名的光伏玻璃和超薄雙玻組件制造商，以技術創(chuàng)新為先導。此次通過測試的車載曲面組件運用了獨有的雙曲面彎曲技術，并由超薄鋼化玻璃，結合高效晶硅電池制造而成。該發(fā)電車頂可應用于新能源汽車，降低車身自重的同時實現(xiàn)發(fā)電效率。

光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步成熟，全行業(yè)在邁向平價上網(wǎng)過程中的產(chǎn)品價格也快速下降，效率持續(xù)提升。光伏產(chǎn)品生產(chǎn)商們也在不斷地開拓創(chuàng)新的光伏產(chǎn)品使用環(huán)境，例如BIPV（光伏組件建筑一體化）、VIPV（車載光伏）等集成化光伏產(chǎn)品。

但值得注意的是，在光伏行業(yè)，特殊的產(chǎn)品設計和技術革新在實際應用中首先會面對如何正確標定功率的問題。如同以往N型電池、雙面電池等新技術產(chǎn)品導入大規(guī)模量產(chǎn)的初期，都隨之引發(fā)了相應組件功率標定方法的技術革新?！熬珳剩_”是光伏行業(yè)各方對新產(chǎn)品所提出的第一個技術指標要求。

此次由DEKRA德凱頒發(fā)的業(yè)內(nèi)首份曲面光伏產(chǎn)品STC功率測試報告，采用了SERIS為3D曲面組件產(chǎn)品開發(fā)的功率標定修正方法。DEKRA德凱與SERIS的專家們制定了全新測試方案，以IEC 60904-1的光伏組件IV測試標準為基礎，引入了新的曲率失配校準算法來對車載曲面光伏組件STC功率進行判定。

常州亞瑪頓股份有限公司是一家從材料至終端電站投資的一體化光伏企業(yè)，致力于高效光伏電池組件及相關光伏材料的研究開發(fā)、生產(chǎn)及銷售事業(yè)。今后公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為基礎，不斷延伸光伏產(chǎn)業(yè)鏈，推動光伏行業(yè)的技術革新，引領行業(yè)發(fā)展趨勢。